世聯交通
shilian traffic

大家都知道公路上都畫有交通標線，機動車道和非機動車道有線隔開，我們大家也都是很自覺的按照交通規定來行駛的，但是高速上沒有非機動行駛的道路，那么今天我們就深入的了解一下路面交通標線的設置。

一、一級公路路段設置車道邊緣線及車道分界線
一級公路路段設置車道邊緣線及車道分界線，線寬15cm。
二、雙向兩車道路面中心線
路面寬度8.5m以上的二級公路在一般情況下，其路面中心線應畫黃色虛線，用于分隔對向行駛的交通流。在保證安全的情況下，允許車輛跨越黃色中心虛線超車或向左轉彎。凡在不能滿足會車視距要求的路段以及穿越大橋、隧道、鄉、鎮、村等路段，應畫黃色中心實線，線寬15cm,受路面寬度限制時可采用10cm的線寬。
路面寬7.0m的二級公路應畫路面中心線——黃色虛線，可采用10cm線寬。凡在不能滿足會車視距要求的路段以及穿越大橋、隧道、鄉、鎮、村等路段，應畫黃色中心實線。
三級、四級公路在一般情況下，不強調一定施畫路面中心線，但條件允許時應盡可能施畫黃色中心虛線。除非受路基寬度限制，在不能滿足會車視距要求的路段以及穿越大橋、隧道、鄉、鎮、村等路段，應畫黃色中心實線，禁止車輛超車和跨越。線寬可采用10cm。
對于對撞事故多發路段，如果路面條件許可，可以將中心線的寬度適當加寬，但較寬不應超過30cm。
雙向車道路面中心線原則上畫單線，下列情況可以考慮畫雙線：
1、路面寬度足夠，為了規范車輛在車道內行駛而不侵入對向車道（雙線的間距根據 路面寬度、車道寬度確定）；
2、雙向超車的管理規定不同，一個方向允許超車而另一方向不允許。
三、車行道邊緣線
路面寬度9m以上的二級公路，應根據非機動車道的類型和交通量，確定非機動車車道的寬度。同向同一斷面上的機動車道與非機動車道的分界線（除有物理隔離外），應視為機動車道的邊緣線，應畫白色實線。在機動車需要跨越邊緣線的地方可畫白色虛線。線寬15cm，受路面寬度限制時可采用10cm的線寬。
四、立面標記
在跨線橋、渡槽等的墩柱或側墻端面上、隧道洞口、收費島島頭或人行橫道上的安全島的壁面上宜施畫立面標記,提醒駕駛員注意在車行道或近旁有高出路面的障礙物，以防止發生碰撞。
五、減速標線
路段橫向減速標線
路段橫向減速標線一般有兩種形式,一種是設置在減速路段上，另一種設置在減速路段起點前。二者標線形式不同，即標線寬度、間距、組數等有區別。無論設置哪一種，都應注意橫向標線的抗滑能力至少不低于路面的抗滑能力的要求，尤其是設置在彎道上的橫向標線。
路段橫向減速標線設置在需要減速的路段上。標線寬度、間距、個數不變，僅起提示作用，告知駕駛員路況不良，應該減速。標線寬10 ~ 15cm、間隔 20cm、6條一組，每隔30 ~ 50m設置一組。

路段橫向減速標線，設置在減速路段的起點前，提醒駕駛員前方需要減速行駛，例如設置在連續下坡路段即將進人彎道前。線寬45cm、雙線的間距50cm。

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